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公司基本資料信息
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橋梁伸縮縫施工 伸縮縫是橋梁的薄弱位置，很微小的不平 整就會(huì)引起跳車，使其承受較大的沖擊力 而遭損壞。因此，伸縮裝置的安裝要求精 度高，必須使其牢固錨定并精確裝入。為 保證伸縮裝置的安裝質(zhì)量，做到行車舒 適，經(jīng)久耐用，一般采用先鋪設(shè)橋面，后 反開槽安裝伸縮裝置。
一、施工準(zhǔn)備
1、技術(shù)準(zhǔn)備 熟悉設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)要求以及相關(guān)規(guī)范 規(guī)定，收集當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，編制伸縮縫單 項(xiàng)施工技術(shù)方案，并向技術(shù)人員及班組進(jìn) 行書面一級(jí)技術(shù)交底和安全交底。 伸縮縫的質(zhì)量和技術(shù)參數(shù)符合設(shè)計(jì)要 求。 伸縮縫安裝前的測(cè)量。測(cè)放橋梁中心 線，測(cè)量伸縮縫兩側(cè)橋面高程、縱橫坡度 及平整度。
2、作業(yè)條件 在澆筑有伸縮縫處梁端砼時(shí)，按設(shè)計(jì)要 求預(yù)留伸縮縫槽口，并埋設(shè)伸縮縫連接鋼 筋。 伸縮縫進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)選擇平穩(wěn)的 場(chǎng)地存放，并支墊覆蓋好。吊裝時(shí)應(yīng)多點(diǎn) 吊裝，避免變形。毛勒伸縮縫安裝前應(yīng)將 電力線路、吊裝設(shè)備、運(yùn)輸車輛、提升 架、測(cè)量儀器、試驗(yàn)設(shè)備等準(zhǔn)備好。
二、工藝流程 測(cè)量→劃線→切縫→破除砼及雜物→安堵梁 縫間泡沫板→毛勒伸縮縫吊裝就位→調(diào)整 伸縮縫平面位置→調(diào)整毛勒伸縮縫高 程→錨固→解除鎖定→澆筑砼→抹面養(yǎng) 生。
三、施工方法
1、劃線切縫
1當(dāng)橋面鋪裝層碾壓完成后，必須及時(shí)在伸 縮縫位置中心處開鑿溝縫，以避免梁體伸 縮引起鋪裝層破壞，影響毛勒伸縮縫安裝 質(zhì)量。 2根據(jù)測(cè)量結(jié)果，放出伸縮縫中心線位置， 并由中心線向兩側(cè)量出毛勒伸縮縫側(cè)水泥 砼過(guò)渡段澆筑邊線，據(jù)此畫出切割邊線。
2、破除及清理伸縮縫標(biāo)線范圍內(nèi)的 砼及雜物
1用空壓機(jī)（風(fēng)鎬）配合人工清理切割線范圍內(nèi) 的瀝青砼及雜物。破除的厚度必須保證毛勒伸縮 縫兩側(cè)待澆筑的砼厚度大于10cm。操作時(shí)要確保 瀝青砼斷面的邊角整齊。
2破除工作要徹底干凈，確保梁間要求的縫寬， 嚴(yán)禁梁端縫間堵有的砼及雜物。破除的雜物清理 干凈后，將槽口表面砼鑿毛，再用空壓機(jī)吹除碎 屑及塵土，然后用高壓水槍將剩余殘?jiān)鼪_洗干 凈。 3由于過(guò)往施工車輛的碾壓，部分預(yù)埋鋼筋 發(fā)生變形甚至折斷，應(yīng)及時(shí)校正并對(duì)預(yù)埋 鋼筋進(jìn)行除銹處理。 用相應(yīng)厚度的泡沫板塞入構(gòu)造縫內(nèi)，其 高度應(yīng)與毛勒伸縮縫底面高度齊平，毛勒 伸縮縫底部V形橡膠條下部也應(yīng)用聚乙烯泡 沫板堵塞，不能有松動(dòng)和縫隙，以防止漏 漿。
3、伸縮縫安裝及調(diào)整
1人工配合吊車將伸縮縫吊裝入位，裝置整體長(zhǎng)度較長(zhǎng)，采用4點(diǎn)吊裝，避免 兩點(diǎn)起吊產(chǎn)生變形。為防止毛勒裝置壓壞 槽口內(nèi)鋼筋，可沿縫長(zhǎng)方向每隔2m左右安 放一根12×12cm方木作為臨時(shí)支撐橫梁， 將毛勒裝置平穩(wěn)地?cái)R在上面，粗調(diào)好毛勒 伸縮縫的位置；觀察伸縮縫的環(huán)形筋與預(yù) 埋鋼筋有無(wú)重合，若發(fā)現(xiàn)有重合時(shí)，將預(yù) 埋鋼筋適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，直至伸縮縫可以順利 的進(jìn)入槽口內(nèi)。
2伸縮裝置吊運(yùn)就位后，選用長(zhǎng)度不小于3 米，型號(hào)不小于20的槽鋼，以雙肢的形 式，按間距1米的距離，垂直于伸縮裝置， 設(shè)于橋面上。然后采用丁字螺栓將伸縮裝 置吊起，固定在槽鋼上。槽鋼與伸縮縫兩 側(cè)路面和伸縮裝置要壓緊、貼嚴(yán)（當(dāng)路面 續(xù)約為新鋪筑的瀝青混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，考慮 到瀝青混凝土?xí)驂壕o、密實(shí)而發(fā)生高度 變化，為此伸縮裝置應(yīng)比路面略低1mm為 宜）。安裝后要保證伸縮裝置在橫縫方向 及縱縫方向都垂直。
4、伸縮縫焊接
1沿伸縮裝置的一端依次將伸縮裝置兩側(cè)的 配套錨環(huán)與錨筋每隔2—3個(gè)錨固筋先點(diǎn)焊， 點(diǎn)焊完成后全面檢驗(yàn)一下伸縮裝置的平整 度、順直度、高程等項(xiàng)目，合格后再進(jìn)行 焊接。
2焊接是將異形鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼 筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，最好一次焊牢。如有 困難，可先將一側(cè)焊牢，待達(dá)到預(yù)定的安 裝氣溫時(shí)，再將另一側(cè)全部焊牢。在焊接 的同時(shí)，隨時(shí)用三米直尺、塞尺檢測(cè)異形 鋼的平整度，平整度控制在0－1mm之間， 以避免出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。
3焊接時(shí)間盡量縮短，在全部焊接工序完成 后要及時(shí)拆除夾具解除鎖縫與吊縫裝置， 放松后再進(jìn)行一次全面質(zhì)量檢驗(yàn)，如不符 合要求則需重新調(diào)整。
5、澆筑砼及養(yǎng)生
1支立模板，注意模板密封，切忌水泥漿漏 入支撐箱，影響支承部件和控制系統(tǒng)的正 常工作。在伸縮縫兩側(cè)過(guò)渡段上鋪一層或 兩層鋼筋網(wǎng)。
2在澆筑砼前將毛勒伸縮縫橡膠條上口封 蓋，防止砼落入其內(nèi)難以清理。將瀝青砼 邊角用膠帶紙粘貼，然后用土工布覆蓋槽 口兩側(cè)砼路面，防止?jié)仓^(guò)渡段砼時(shí)污染 和破壞路面。
3伸縮經(jīng)過(guò)渡段為高標(biāo)號(hào)混凝土（多數(shù)采用 C50鋼纖維混凝土）澆注過(guò)程中振搗要均勻 充分避免漏振。在澆筑混凝土?xí)r一定要全 過(guò)程的觀察及控制平整度，控制在設(shè)計(jì)范 圍內(nèi)，收漿時(shí)應(yīng)做到混凝土頂面與瀝青路 面平齊，砼頂面平整度小于2mm。
4待砼接近初凝時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行二次壓抹收 漿，使砼表面平整光滑。二次抹面結(jié)束 后，用土工布覆蓋，并按要求及時(shí)灑水養(yǎng) 護(hù)14d，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行。 伸縮縫安裝允許偏差 項(xiàng)目 允許偏差 縫寬 符合設(shè)計(jì)要求與橋面高差（mm與橋面高差（mm） 2縱坡 大型 ±0.2 一般 ±0.3 橫向平整度 直尺，不大于3mm 用3m直尺，不大于3mm
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