SZMID-VSCS監(jiān)獄專用車輛安檢系統(tǒng)介紹:
SZMID-VSCS監(jiān)獄專用車輛安檢系統(tǒng),主要目標為突破傳統(tǒng)微震偵測系統(tǒng)工具,使其能在各種貨柜車之檢測上更準確,更符合亞洲的市場需求。研發(fā)的原理系透過各型車體結構
機械力學模型的建立,并搭配模態(tài)實驗及分析,即可得到各型車體受到車體內(nèi)部之人體心跳激振下的模態(tài),以及外部環(huán)境振動對車體的頻率響應函數(shù)。在后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)實務上,即可將此二頻率響應函數(shù)建立至產(chǎn)品資料庫內(nèi),透過針對量測訊號以及頻率響應函數(shù)的運算,進而判斷是否有人藏匿于車體內(nèi),而SZMID-VSCS監(jiān)獄專用車輛安檢系統(tǒng)亦透過各種不同環(huán)境的實體實驗,以修正與評估技術之準確度,提供最精準之微振偵測技術。
SZMID-VSCS監(jiān)獄專用車輛安檢系統(tǒng)為目前世界領先之技術,且本公司接觸此微振偵測相關產(chǎn)品經(jīng)驗豐富,使用過各廠牌之偵測系統(tǒng),深知目前此技術所需突破之瓶頸及操作面之缺點,對此技術之突破與改良深具信心。
透過各型車體結構機械力學模型的建立,并搭配模態(tài)實驗及分析, 即可得到各型車體受到車體內(nèi)部人體心跳激振下的響應及模態(tài),以及外部環(huán)境振動對車體的頻率響應函數(shù)。并將上述實驗及分析結果建至產(chǎn)品資料庫內(nèi)。
當產(chǎn)品運作時,軟體會將擷取自車體外部微振感測器的訊號,透過針對量測訊號以及頻率響應函數(shù)的運算,減去連接地面微振感測器影響,得到的結果即為車體內(nèi)部的人體心跳激振對車體結構于下的響應能量頻譜,因此產(chǎn)品便可由此能量頻譜,判斷是否有人藏匿于車體內(nèi)。
SZMID-VSCS監(jiān)獄專用車輛安檢系統(tǒng)特點:
1.突破傳統(tǒng)偵測系統(tǒng),使檢測工作更具效率且更準確
傳統(tǒng)的偵測系統(tǒng)有許多缺點,如二氧化碳檢測容易受空氣混合物,影響,準確度低且感測器易毀損,而X光及掃瞄檢測,受限多且可能毀損貨物,以上之傳統(tǒng)偵測方法之技術門檻較低,故偷渡客及恐怖份子容易入侵。另外較專業(yè)之偵測方式是生命探測儀,但其操作人員必須接受過專業(yè)的訓練,倘若市場為整個亞洲區(qū),其訓練成本不容小覷,且需耗費大量時間完成人員訓練,因而從購買機器到正式使用需一段時間SZMID-VSCS監(jiān)獄專用車輛安檢系統(tǒng)為更專業(yè)、更省時、更準確、操作更方便的微震偵測系統(tǒng)。
SZMID-VSCS監(jiān)獄專用車輛安檢系統(tǒng)采用人體心跳激發(fā)車體結構共振的原理,由于人體心跳不可能停止,車體結構的共振現(xiàn)象也無法避免,只要能夠收集足夠多樣的車型動態(tài)特性數(shù)據(jù),以及能夠針對外界振源激發(fā)車體結構共振的現(xiàn)象加以排除,SZMID-VSCS監(jiān)獄專用車輛安檢系統(tǒng)是一個比傳統(tǒng)方式更準確的偵測系統(tǒng)。
2. 以提高偵測準確率
SZMID-VSCS監(jiān)獄專用車輛安檢系統(tǒng)為研發(fā)車體結構動態(tài)特性模型建立技術,可以模態(tài)實驗建立車體結構的動態(tài)特性模型。由該模型即可得到各型車體的自然頻帶與振型。在后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)實務上,不僅可針對不同而且車型設計不同的感測器設置位置,更可將各車型的自然頻帶建立至產(chǎn)品資料庫內(nèi),進行更精準的偵測動作,故此模型之建立,有助于未來產(chǎn)品適合用于任何車型的檢測,以補足亞洲偵測市場的不足。
3.補強傳統(tǒng)偵測系統(tǒng)之不足,環(huán)境振動引發(fā)各型車體結構之振動響應訊號特征辨識技術,有效掌握環(huán)境狀況以做精確判斷。
研究各型車體結構含(避震器及車胎)在其自然頻帶內(nèi),車外阻擋對車體的頻率響應函數(shù),以此評估各型車體在承受環(huán)境振動時,頻率范圍內(nèi)的響應與環(huán)境激振之間的響應比例關系,并將此響應比例關系建立成資料庫,供后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)所 用。透過此技術,未來產(chǎn)品可針對不同車型,將外在阻擋所造成的共振訊號精準地過濾,殘留的訊號幾乎可視為車內(nèi)活體心跳所引發(fā)的共 振訊號,可大幅提升偵測的精準度。
4.改善傳統(tǒng)偵測系統(tǒng)之缺點,引入偵測號,調(diào)節(jié)技術,以提高偵測準確率
傳統(tǒng)微震偵測系統(tǒng)并未對微震感測器的輸出訊號先進行訊號處理 工作,而僅將訊號直接導入訊號擷取卡,進行后續(xù)運算。本計畫預計在微震感測器與訊號擷取卡之間,加入一訊號調(diào)節(jié)器,亦可增加偵測之準確率。此訊號調(diào)節(jié)器的功能包含兩種: 第一,類比反假象低通濾波,此功能可避免高頻訊號映像至的 自然頻帶內(nèi),而造成誤判的情形發(fā)生;第二個功能則是放大,由于微震訊號非常微弱,若未經(jīng)過放大,有可能該訊號會低于訊號擷 取卡本身的電路雜訊,也會發(fā)生錯判的情形。
5、人體心跳引發(fā)各型車體結構之振動響應訊號特征辨識技術,以判定車內(nèi)是否有偷渡人口
評估各型車體在有無承載人體的情況下Rigidbodymode訊號特征之間的差異性,并將此差異性建立成資料庫,供后續(xù)產(chǎn)品開發(fā)所用,進而可判定車內(nèi)是否有承載非法人口。
產(chǎn)品應用:
SZMID-VSCS監(jiān)獄專用車輛安檢系統(tǒng)微震偵測系統(tǒng)之可應用范圍相當廣泛,并能有效提升各場域之安全性,其可應用之處包含以下幾點:
1.公安維護 重要公共建設保護,例如大使館、政府與國民建筑。
2.邊界管制 海關、機場、出入境檢查站。
3.軍隊 武警、軍事設施場所。
4.監(jiān)獄 司法監(jiān)獄、地方監(jiān)獄、收容所。
5.貨轉站 港口、道路關卡。
6.重要場會 世博、奧運、花博。
實際案例
本公司在中國大陸內(nèi)蒙古、深圳、新疆、福州、廈門、廣州、湖北、湖南、山東、北京、南京、青島、廣西、貴林各監(jiān)獄做過產(chǎn)品演示,了解中國監(jiān)獄的市場需求。中國大陸近年有多起牢犯越獄的事件,使監(jiān)獄長被革職或處罰。加強了中國大陸對監(jiān)獄安全控管的意識,SZMID-VSCS監(jiān)獄專用車輛安檢系統(tǒng)提供可信度高且精確的偵測
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